シルクホースクラブで出資が決まった1歳馬（2018産）が全てイヤリングから育成牧場（NF早来・NF空港）に移動したので近況報告です。
エクセレンスⅡの18
| 生年月日 | 2018年3月12日 | 生産 | ノーザンファーム |
|---|---|---|---|
| 厩舎 | 美浦 尾関知人 | 父 | ディープインパクト |
| 毛色 | 鹿毛 | 母(母の父) | エクセレンスⅡ (Champs Elysees) |
2019/9/18 NFイヤリング
（シルク公式）
2019.10.01 所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファームYearling
Yearling担当者「この中間も順調に夜間放牧を継続しています。以前は馴致に対してもやや敏感な面がありましたが、回数を重ねつつ精神面での成長が窺える様になってきて、順調に進めることが出来ています。また、引き続きトレッドミルなどの運動を行いつつ、10月上旬に予定している育成厩舎への移動に向け体力強化を図っているところです」
馬体重440kg
◆ノーザンファーム早来へ移動◆ 移動日
1.エクセレンスⅡの18 10/2
トゥーピー18
| 生年月日 | 2018年4月29日 | 生産 | ノーザンファーム |
|---|---|---|---|
| 厩舎 | 美浦 木村哲也 | 父 | ディープインパクト |
| 毛色 | 黒鹿毛 | 母(母の父) | トゥーピー (Intikhab) |
2019/9/19 NFイヤリング
（シルク公式）
2019.10.01 所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファームYearling
Yearling担当者「現在は1歳馬の頭数が少なくなってきた為、夜間放牧は控え日中放牧とウォーキングマシンの運動を行なっています。順調に馬体重が増加していますし、父の産駒らしい俊敏でスピード感溢れる動きを見せてくれています。来週の育成厩舎移動へ向け、現在は鞍付け馴致を行なっていますが、最初は腹帯に対して敏感な反応を見せていたものの、理解力の高さを見せ、回数をこなしていく毎に問題無く行えるようになってきました。このまま体力強化も図り、移動に備えたいと思います」
馬体重413kg
◆ノーザンファーム空港へ移動◆ 移動日
2.トゥーピーの18 10/2
モヒニ18
| 生年月日 | 2018年4月11日 | 生産 | ノーザンファーム |
|---|---|---|---|
| 厩舎 | 美浦 萩原清 | 父 | American Pharoah |
| 毛色 | 鹿毛 | 母(母の父) | モヒニ (Galileo) |
2019/9/26 NF早来
（シルク公式）
2019.10.01 所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来
担当者「その後も順調に調教を消化することが出来ており、現在は週4回ロンギ場でのフラットワークと、残りの日はウォーキングマシンでの調整を行っています。先月よりも馬体重は大きく増えていますが、トモ高の体型を見ても分かるように、成長して実になった分だと捉えています。馬体は大きいですが、動きに重苦しさは感じませんし、ここまで進めていても精神的に大人しくて従順です。順調に調整することが出来ていますし、そろそろ周回コースでの運動を取り入れていきたいと考えています」
馬体重518㎏
◆ノーザンファーム早来へ移動◆ 移動日
34.モヒニの18 7/29
カリスペル18
| 生年月日 | 2018年5月6日 | 生産 | ノーザンファーム |
|---|---|---|---|
| 厩舎 | 栗東 高橋義忠 | 父 | Dawn Approach |
| 毛色 | 青鹿毛 | 母(母の父) | カリスペル (Singspiel) |
2019/9/21 NF空港
（シルク公式）
2019.10.01 所有馬情報
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
担当者「この中間から坂路での調教を開始しています。イヤリングで少し背慣らしをしてくれていたので、こちらでの馴致はとてもスムーズに行うことができました。まだまだ人に頼るところはありますが、この時期の１歳馬ですから少しずつ学習していってくれることでしょう。馬体は小柄ですが、全体のバランスは良いですし、体を上手に使えているので非力さを感じることはありません。躍動感があり、常歩で見るよりも登坂時の時の方が大きく見せていますよ。毛ヅヤも良く体調面は良好ですし、脚元にも今のところ問題はなく進めてこれています。これから成長してくるでしょうし、運動によって体力もついてくると思いますので、徐々に運動量を増やしていく予定です」
馬体重417kg
◆ノーザンファーム空港へ移動◆ 移動日
70.カリスペルの18 8/29
★2018産のシルク出資馬全4頭がイヤリングから、NF早来・NF空港へ移動しました。
2019年度はキャロット6頭、シルク4頭の10頭になりました。
東サラは今までの相性があまり良くないので自重していますが、レッドクレオスが今後活躍してくれれば続けていきたいので頑張って欲しいです。
全馬無事にデビューへとたどり着いて欲しいですね。(/・ω・)/
